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小心驶得万年船,要懂得收敛与不争

发布日期:2020-06-15 13:02 浏览次数:

同事开车是新手,前几天我坐她车一起去吃饭,停车的时候车少空旷,出来时,停车场爆满,她的车后停了一辆车。

她本来准备倒车出去,发现可能会碰到后面那辆车,我心想,一点点挪,应该也可以出去。可是她却直接往前,绕了一大圈,在前面掉头出去。

因为耽搁了几分钟,正好遇到下班高峰,我们不得不停车等待,看着人潮涌动,不知要等多久。

我忍不住说,刚刚倒车,应该也能出来,不用绕这段路,现在我们也不用等,就差那么三五分钟。

“小心驶得万年船。”她不假思索地说,“我可不想让我的新车刮花脸,也不想惹麻烦,还是小心点好。

听到这句话,有点震撼,我自诩老司机,心想,能倒又何必大动干戈,绕那么远路,还等那么久。

刚刚换作我,有15%的概率可能会“吻上”另一辆车。老司机往往因为这样的盲目自信,很容易造成擦碰事故。

想想也对,新手一般都开得慢,还不会有危险动作;9年以上的老司机,看得多、经历得多,自然而然更加谨慎小心,加上经验丰富,出事的概率更小些。

3年左右的“老司机”,经验不丰富,“见识”也少,心里不免自高自大,自以为驾驶技术登峰造极,还抱着侥幸心理,危险动作不断,海恩法则告诉我们,平时的小失误积累越多,出事概率就越大。

开车也好,做其他事也好,面对人生大事也好,我们在做任何事的时候,要时时把自己当“新手”,时时保持警惕心。

“大成若缺,其用不弊。大盈若冲,其用不穷。大直若屈,大巧若拙,大辩若讷。静胜躁,寒胜热。清静为天下正。”

当一个人,“勇敢”到什么都敢做,什么都认为“老子天下第一”,那他就很可能会把自己置于危险境地,招致杀身之祸;反之,他能够有所顾忌,事事小心,凡事都留个后路,可能无意间的一个细节,就保全了自己的性命。

真正的勇敢是敢为而又有所不敢为,敢为是在自己能力掌控的范围内,敢做敢当,尽力争取,不恣意妄为,胡作非为;

有所不敢为,是要尊重自然规律,看清发展趋势,顺应时势,不做违逆“天道”之事,不是谨小慎微,听天由命,什么都不做。

敢与不敢之间,原则就是要顺应自然之道,该自己做的、自己得的,就勇敢去做;不该自己做得、违背大道的,就坚决不做。

即使你能力超群,也要懂得藏锋蓄锐,不争不抢,不以物喜,不以己悲,保持一颗谦卑、平静的心。

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